广州市德鑫散热器有限公司
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我们开发和生产汽车散热器,冷凝器和相关的冷却产品。 我们的产品包括汽车散热器,冷凝器,汽车加热器和中冷器等。我们的产品适用于日本车,韩国车和欧洲车。

关于德鑫

广州市德鑫散热器有限公司

 

 

 

广州市德鑫散热器有限公司是一家全国专业研制、生产全铜、全铝、铜塑、铝塑散热器的生产企业。主要产品适用多种汽车品牌及大中小车型发动机,散热器、暖风散热器、农用机械及工程机械散热器、发电机组散热器、汽车中冷器、空调冷凝器和蒸发器。ISO9001:2000国际质量体系认证;适用车型涵盖日本、欧美、韩国及中国等国家或地区生产的品牌车型。

 

这是描述信息

1986

成立

58000

工厂生产区

480+

顾客

厂房环境

我们开发和生产汽车散热器,冷凝器和相关的冷却产品。 我们的产品包括汽车散热器,冷凝器,汽车加热器和中冷器等。我们的产品适用于日本车,韩国车和欧洲车。

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2017 -04

热传导胶带广泛应用在CPU、功率管、模块电源等发热器件的热传导设计中,它能够完全替代传统硅脂的应用场合,高效便捷的传递热量。导热胶带以高导热橡胶为导热基材,单面或双面背有压敏导热胶,粘接可靠、强度高。导热胶带厚度薄,柔韧性好,非常易于贴合器件和散热器表面。导热胶带还能适应冷、热温度的变化,保证性能的一致和稳定。

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2017 -04

虽然目前散热器技术上相对比较成熟,国内外企业差距缩小,但距离毕竟还存在。这些具体的差异表现在哪里?面对汽车节能减排大趋势和新能源车的发展,各企业如何在现有的技术基础上进行提升,满足现实发展所需?针对此,热交换器铝材领先供应商——格朗吉斯铝业(上海)有限公司,以其在行业的地位和独有的观察,近期进行了一项散热器技术差异化的测试研究。该研究根据精密的调研,特选择12款不同型号的散热器,对其散热量、耐热疲劳、耐振动、防腐蚀等性能以及尺寸、重量、设计构造等方面进行了微观测量和研究,为行业提供差异化及价值性参考。

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2017 -04

之前我们的技术主要是拷贝的,然目前我们已经有自己的研发队伍,可以自主研发。”冯总会自豪地说,“目前我们已经加大技术投入和人才培养,并不断引进经验丰富的国际化人才,技术跟外资企业基本相差不大,经过不懈的努力,现今已与福特、奔驰、通用等车企配套。”

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2017 -04

由于铜具有传热性能好、抗腐蚀能力强、具有足够的强度、有良好的钎焊性能、易于加工成型及好的经济性,最初散热器行业一直以铜及铜合金作为制造散热器的主要材料。随着工业的不断发展,铜材的消耗量日益增加。对于散热器行业来说,材料问题已成为亟待解决的问题。而铝制散热器具有质量轻、散热性能高、原材料成本低、可靠性好等优点,自20世纪80年代中期,逐渐取代铜散热器,在轿车上得到广泛使用。在20年的发展过程中,管壁日趋薄,整体器件也越来越轻,散热效率要求也逐步得以提高,从而满足低成本高效率的市场要求。

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2017 -04

之前我们的技术主要是拷贝的,然目前我们已经有自己的研发队伍,可以自主研发。”冯总会自豪地说,“目前我们已经加大技术投入和人才培养,并不断引进经验丰富的国际化人才,技术跟外资企业基本相差不大,经过不懈的努力,现今已与福特、奔驰、通用等车企配套。”

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